Kaufberatung für Reifenpannensets

Morgens gut gelaunt ins Auto zu steigen, den Schlüssel umzudrehen und loszufahren, wird gerne als Selbstverständlichkeit angenommen. Und um ehrlich zu sein, findet diese Selbstverständlichkeit täglich millionenfach statt, da Reifenpannen heutzutage seltene Ärgernisse sind. Ganz auszuschließen sind sie allerdings nicht.

Die Industrie hat darauf reagiert und als Alternative zum neuen Reifen Reifenpannensets im Angebot. Was bieten diese Sets? Sind Sie wirkliche Alternativen zum Ersatzrad und wo liegen die Unterschiede der Angebote? Wer den Überblick vor dem Kauf hat, hat einen klaren Vorteil.

Reifenpannensets sollten nur für eine Notreparatur eingesetzt werden

Für viele Menschen scheint ein Pannenset eine einfache Alternative zum Reifenwechsel zu sein. Schwere Wagenheber und schwergängige Radmuttern machen zu schaffen. Abdichten statt wechseln ist angesagt.

Wichtig ist allerdings, dass nicht jeder Luftverlust über ein Reifenpannenset behoben werden kann. Bei geplatzten Reifen sind Sie genauso wirkungslos wie bei aufgerissenen Seitenwänden oder, wenn der Reifen von der Felge gerutscht ist. Grundsätzlich gilt, das Reifenpannensets nur für kurzfristige Reparaturen vorgesehen sind.

Sie sind niemals eine Dauerlösung und der betroffene Reifen sollte trotz allem schnellstens gewechselt werden. Beachtet werden muss, dass eine professionelle Reifenreparatur nach Einsatz eines Dichtmittels nicht mehr zulässig ist. Der Reifen muss danach in jedem Fall ausgetauscht werden.

Reifenpannensets bieten Komfort oder fordern pure Körperkraft

Sollte der beschädigte Reifen einen größeren Schnitt als sechs Millimeter aufweisen, können Reifenpannensets nicht benutzt werden. Am Markt erhältlich sind drei unterschiedliche Pannensets. Immer kommen dabei auf Latex basierende Substanzen zum Einsatz. Das günstigste Set besteht lediglich aus einer Spraydose. Diese müssen, aufgrund ihrer Flüssiggasfüllung, vor Sonnenlicht geschützt aufbewahrt werden. Druckkontolle und Nachregulieren sind nicht möglich. Sprays sind deshalb die unsicherste Set-Variante.

Elektrisch betriebene Kompressoren mit integriertem Manometer bilden die zweite Set-Variante. Doppelt so teuer, aber auch doppelt so sicher, helfen diese schnell und zuverlässig. Leider muss das Dichtmittel oft per Hand in den Reifen gequetscht werden. Die dritte Lösung ist die teuerste, aber komfortabelste Lösung, bei der ein Kompressor das Dichtmittel in den Reifen presst.

Ein Fazit zum Reifenpannenset

Reifenpannensets helfen in der Not. Mehr oder weniger körperlicher Einsatz ist von Nutzern gefordert. Langfristig sind alle Varianten nur Notfallreparaturen, auf denen man sich nicht ausruhen kann. Um weiterhin eine sichere Fahrt zu haben, muss der Reifen gewechselt werden.